Ярослав мудрый (г. пр. 1015-1054) объединил Древнюю Русь в сильное, сплоченное государство. На месте последней битвы с печенегами возвел собор Софии в Киеве, а для укрепления границ построил город Ярославль, Юрьев и другие. Он издал свод законов "Русская правда", в котором закрепил судебные, политические и торговые отношения. В нем впервые упоминается МЫТО - торговая пошлина, взымаемая с торгового люда МЫТНИКАМИ на заставах. Они были предшественниками ТАМОЖЕННИКОВ, а заставы - ТАМОЖЕН.

Монголо-татары вводят пошлину - ТАМГУ (знак собственности, клеймо или печать). От слов ТАМГА был образован глагол ТАМЖИТЬ - ставить печать и взыскивать пошлину. Место на ярмарке, рынке, где тамжли товар, стало называться ТАМОЖНЕЙ, а тот, кто тамжил - ТАМОЖЕННИКОМ. Существенную лепту внес Дмитрий Иванович Донской (г. пр. 1359 - 1389), разбивший в 1380 году войско Мамая. В 1988 году Дмитрий Донской был причислен к лику святых.

В годы правления Алексея Михайловича (г. пр. 1645 - 1676) государство стремилось к совершенствованию таможенного законодательства, в котором видело защиту национальных интересов России. Они вошли в историю как годы таможенных реформ: Именной указ 1653 года ("О взымании таможенной пошлины"), Именной грамоты 1654 года "О злоупотреблениях, происходящих от сдачи на откуп мыта". Отменена откупная система. В 1667 году вводится новоторговый устав (автор А.Л.Ордин-Нащекин). В нем были отменены привилегии иностранцам в вопросах торговли и увеличены таможенные пошлины. Таможням тогда управляли таможенные головы (из числа купечества) и и х помощники - целовальники, местные дьяки и одьячие. В это время широко велась борьба со "лжетаможенниками", за которыми часто высылались целые стрелецкие полки.

При Петре Первом (г.пр. 1672 - 1725) были созданы мощные армия и флот. Состоялся ряд исторических сражений, поднявших международный авторитет России, которая получила выход к морю. Был проведен ряд государственных реформ, в том числе и в таможне. Вслед за этим появились таможенные бургомистры, с 1720 года - оберцольнеры (досмотрщики), а с 1718 года таможню возглавила Коммерц-Коллегия.

В середине 18 века. в царствование Екатерины Второй (г. пр. 1762 - 1795), существенно возросло могущество России. Успешные войны, дальновидная политика расширили границы империи, которые нуждались в защите, в том числе, по ввозу и вывозу товаров. Для этого были созданы особые формирования таможенно-пограничной стражи, непродуманно введена откупная система, завершившаяся в 1762 году переводом таможен в казенное ведение, во главе с Э. Минихом (Главная над таможеннымими сборами канцелярия). Восстанвлена деятельность Коммерц-коллегии.

30-летнее правление Николая Первого (г. пр. 1825 - 1855) - одно из самых небалгополучных в истории дореволюционной России. Сторонник жесткого порядка, искренне верил в самодержавие, империю и помещичье право на землю. Создал новый тип управления:бюрократически-чиновничий. были разработаны новые своды законов империи. Ратовал за усиление пограничных рубежей и борьбу с контрабандой. Преобразования коснулись и системы управления таможни - замена коллежской системы на министерскую. Департаменту внешней торговли, включенному в министерство финансов, переданы функции управления таможнями. С этого времени зеленый цвет - отличительный цвет обмундирования служащих таможни.

Александр Второй (г. пр. 1855 - 1881) - просвещенный монарх, ликвидировавший крепостное право. Реформатор в области права, армии, образования, управления, в том числе и таможни, ставшей с 1865 года самостоятельным подразделением. Департаменту таможенных сборов были переданы функции по управлению таможенными учреждениями. А в 11872 году для усиления охраны морских границ была создана морская флотилия, во главе с Балтийским Морским крейсерством. Она просуществовала до 1913 года, в нее вошли 11 судов и 101 спасательная шлюпка.

Главная цель царствования Александра Третьего (г. пр. 1881 - 1894) состояла в ускорении развития России. Убежденный сторонник национальной промышленности, в эпоху которого увеличился оборот внешней и внутренней торговли, велось строительство новых железных дорог. Он проводил системупланомерного таможенного покровительства. В 1892 году был принят новый Таможенный Устав. Упорядочилась таможенная охрана в прибрежных водах. Морская торговля продложала преобладать над сухопутной, хотя с развитием железнодорожной сети их соотношение постепенно менялось в пользу последней. В 1893 году воплощен свод законов о двойном таможенном тарифе.

Николай Второй (г.пр. 1868 - 1917) - последний российский император. Пережил ряд поражений как во внешней, так и во внутренней политике. Консерватор, свято веривший в незыблемость самодержавия. Подписал в 1905 году Манифест о свободах, который превращал Россию из абсолютной монархии в полуконституционную. По таможне были приняты Уставы - 1904 и 1910 годов. В 1912 году была подписана последняя реорганизация таможенной службы. Первая Мировая война пагубным образом сказалась на таможенном деле России. И к осени 1917 года система оказалась практически разрушенной.

Февральские события 1917 года привели к двоевластию в стране. Наряду со Временным правительством был создан Совет народных депутатов. Как и другие министерства и ведомства, таможенная система была также полностью разрушена, но ряд мер, направленных на fobne экономических интересов страны, все-таки проводился: с сентября 1917 года введена монополия на все товары первой необходимости, в этом же месяце прошел Первый съезд таможенных служащих (сентябрь 1917 года). ЦК Профсоюзов таможенных работников сформированных наэтом съезде, около года руководил таможенным делом в стране.

Катастрофическое положение в области экономики, гражданская война, товарный голод во вновь созданном государстве привели к резкому увеличению контрабанды. был принят ряд мер по систематизации структур таможни и борьбе с контрабандой. А в мае 1918 года СНК принимает Декрет "О разграничении прав... и регулировании деятельности местных таможенных учреждений". он стал правовой основой формирования многоступенчатой системы управления теможенным делом в СССР.

Руководство СССР ужесточает тоталитарный режим с его командно-бюрократическим стилем управления. Резко сокращается число внешнеторговых. Но, организуя таможенную службу, Советское правительство, НКВТ и Главное таможенное управление разрабатывают таможенное законодательство - Таможенный устав 1924 года. А 12 декабря 1924 года Устав был заменен Таможенным кодексом, окончательно закрепившим сформировавшуюся систему таможенного управления.

К 1964 году СССР стал сильным, уверенным в себе государством со сложившимисявнешнеэкономическими связями (прораммы СЭВ) и тможенной системой. В это время Таможенным кодексом 1964 года ГТУ было подчинено Министерству внешней торговли СССР, а в феврале 1986 года было образовано Главное управление государственного таможенного контроля при Совете Министров СССР и выведено из состава Министерства внешней торговли СССР.

Заключительный этап в истории развития СССР получил название "Перестройка" и завершился в 1991 году его распадом. Эпоха Холодной войры и Железного занавеса завершилась. Символ, разделяющий две идеологии - Берлинская стена - рухнул. Начался период конверсии и экономического спада. С середины 80-ых годов начинается реформа системы таможенных органов. Таможенная служба приобрела определенную самостоятельность. Впервые в истории СССР был закреплен отход от принципов государственной монополии внешней торговли,однако, для этого отсутствовала законодательная база.

Создание законодательной базы для организации таможенного дела в новых условиях было продолжено Российским Правительством. И 25 октября 1991 года был подписан Указ "О создании Государственного таможенного комитета РСФСР".